Салют! Всё никак не могу нарадоваться своему гусю. С весны уже пройдено овер 20000км, причём не только по асфальту.
Из многочисленных коллективных вылазок на природу я сделал итоговое видео, с весны по осень. Получилось неплохо и весело. Тут вам и 800-ки, и 1150 и даже разные 1200-ки.
Но китай, гавно, рулит!
Приятного просмотра!

Поездка через лес к шагающему экскаватору возле п. Фосфоритный в отличной компании.

Читать дальше

Продолжаю по новой своей субботней традиции мото-изучать и видео-фиксировать окрестности Пекина. На этот раз путь лежал в Шиду.

Шиду (十渡;Shídù) — это городок и одноименный заповедник в районе Фаншань на юго-западе Пекина, километрах в 110 от центра города. Шиду, буквально, в переводе означает «Десять причалов», он расположен в долине реки Цзюймахэ (Джума) и получил свое название из-за того, что в стародавние времена напор воды реки временами был столь сильный, что через реку нельзя было построить мост. Поэтому на берегах реки построили 10 причалов для удобства местных жителей. Тут симпатичный карстовый ландшафт, река прорезает гору Тайханг. Длина заповедника с востока на запад – 40 км, ширина – 25 км.


Под катом парочка фотографий (не моих) и двухминутное видео (мое).


Читать дальше

Оно ведь как. Проснешься субботним утром, придет в голову мысль, куда бы рвануть, прыгнул в седло и поехал. Или поздним вечером позвонит мото-приятель, мол, что завтра делаешь? Если ничего – поехали катнём. Так и вышло в прошлую пятницу, тут, в Пекине. Звонит приятель, поехали, говорит, завтра в горы, заодно и свежей рыбы поедим. Там, говорит, в прозрачных и холодных горных ручьях заботливыми руками трудолюбивых китайских фермеров выращивается форель, карпы, осетры. Там же и готовят. Айда? Ясен пень, айда.

Краткий ролик о поездке вот прямо тут, а кому интересно взглянуть на карту, и есть время прочитать пару абзацев, прошу под кат.



Читать дальше

1.3. Новый менеджмент и новые прототипы
К концу 70-х финансовая ситуация BMW была настолько сложной, что легендарный босс BMW Эберхард фон Кюнхейм, отец недавнего шефа мото-подразделения Хендрика Кюнхейма, даже предполагал закрытие этого направления. Ключевые решения пришли примерно в начале 1979, когда новый топ-менеджмент, под руководством Др. Еберхарда Ц. Сарферта и Карла Хейнза Герлингера, встал у руля Motorrad. Более чем три десятилетия спустя Герлингер вспоминал «Когда Кюнхейм предложил нам встать у руля, он сказал «сделайте всё возможное или закрывайтесь». Но, когда ты молодой парень, как можно вообще допустить мысль о продаже BMW Motorrad? Ни я, ни кто-либо из моих коллег не собирался делать этого».

Читать дальше

Я долгое время искал что-нибудь для перевода на тему истории мотоциклов и под конец прошлого года, в музее BMW в Мюнхене вдруг увидел книгу «BMW GS, The Complete Story», которая показалась мне весьма интересной. Ниже — перевод первой её части. У меня не очень хороший английский, но я надеюсь, что его хватит для реализации задуманного. Итак, поехали.

Читать дальше

Beemer GS «Desert Trail» — эксклюзивные часы, созданные специально для владельцев мотоциклов BMW GS.

Читать дальше

25 лет назад Михаэль Мартин отправился в трансафриканское путешествие из Кении в Кейптаун, выбрав мотоцикл BMW R100GS. Он, в итоге, стал известным фотографом и фанатом мотоциклов BMW GS-серии.

Читать дальше

BMW GS Survival Tool — новый фирменный мультиинструмент от немецкого производителя, который был разработан с учетом потребностей мотопутешественников.

Читать дальше

Восстанавливаем сильно пострадавший пластик гуся, с выломанным и утраченным сегментом. Используем обычный бытовой паяльник, фен, проволоку, шпатлевку, шкурку и аэрозольные грунт и краску. При определенной снаровке, можно избежать покупки новой детали (около 17тр) и уложиться всего в несколько сотен))

Компания BMW выпустила юбилейный 500 000-ый мотоцикл BMW GS, оснащенный оппозитным двигателем. Юбилейный байк BMW R1200GS LC (жидкостное охлаждение) сошел с конвейера в Берлине, Германия, и является важной исторической отметкой для баварского производителя, который проделал огромный объем работы по развитию оппозитных туристических эндуро, начиная с легендарной модели R80G/S, выпущенной в 1980 году.

Читать дальше

Путешествие через Французские и Итальянские горные перевалы в Альпах на KTM Adventure и BMW GS.
Туннель где один из них падает называется «Ледяная Пещера» по тому что даже летом лёд там не тает.

Концепты электрических мотоциклов появляются, словно грибы после осеннего дождя. Технология привлекает всё больше внимания, причем не только энтузиастов, но и крупных концернов, например, BMW.

Читать дальше

«Curbsyde Productions» снимают небольшие документальные фильмы, посвященные путешествиям на мотоциклах. Данное видео подводит итог под всеми фильмами, снятыми в 2011 году. В основном показываются путешествия на BMW GS по территорию США и Канады.

Читать дальше

Beyond The Border (По ту сторону границы) — новый документальный фильм, рассказывающий о путешествии американца Стерлинга Норена (Sterling Noren – режиссер, мотоциклист и журналист из Сиэтла). В фильме описывается путешествие Стерлинга на мотоцикле BMW GS по Мексике. Ему удалось снять фильм не только о путешествии на мотоцикле, а также и о жизни людях, проживающих в Мексике. Стерлинг Норен без какой-либо поддержки проехал по Мексике почти 5 000 км.